上经贸大“访万企，读中国”项目

 2024年7月17日，“访万企·读中国”第二小组在指导老师许老师的带领下，赴森罗商船进行实地调研。本次调研旨在通过实地考察，了解物流企业在新技术应用和成本效益方面的实际情况，提升学生对物流行业的认识，推动物流行业高质量发展。森罗商船总经理周显著先生接受了本次访谈。

1企业概况

 森罗商船有限公司成立于2008年，是一家专注于国际航运和综合物流服务的企业。总部设在中国上海，凭借其卓越的服务质量和全球化的网络布局，迅速成长为业内的知名企业。

 公司主营业务包括集装箱运输、散货运输、特种货物运输、仓储与配送、供应链管理等。森罗商船通过与全球主要港口和航运公司建立战略合作关系，形成了覆盖全球的运输网络，能够为客户提供从起运地到目的地的一站式综合物流服务。

 森罗商船致力于科技创新和服务提升，采用先进的信息管理系统和智能化设备，提高运营效率，确保货物运输的安全性和及时性。公司拥有一支经验丰富的专业团队，能够为客户提供定制化的物流解决方案，满足不同行业的需求。

 此外，森罗商船注重企业社会责任，积极参与环保和公益事业，通过绿色航运和节能减排措施，致力于可持续发展。

2访谈精选

企业对于物联网信息系统的应用

 周先生详细讲解了当前海运行业的发展趋势。他指出，随着电子商务的快速发展，物流行业正在经历一场深刻的变革。未来，智能化和数字化将成为物流行业的发展方向。大数据、人工智能、物联网等技术的应用，将极大地提升物流企业的运营效率和服务质量。同时，也为学生们介绍了森罗商船在监管系统方面的最新进展。目前，公司已经拥有较完善的监管系统，可以实时监控船只的状态，包括航行路径、燃油使用情况等。该系统也能实时检测危险品货物的状态，确保运输过程中的安全性。这些技术手段不仅提升了运营效率，还极大地提高了物流运输的安全性。

企业的绿色转型

 能源方面，周先生指出当前海运行业已经开始大规模使用清洁能源。例如，越来越多的船舶在航行中使用液化天然气等清洁能源，以降低碳排放。同时，为了减少港口区域的空气污染，当船舶靠港时，要求使用岸上的供电系统，而不是依赖船上的发电设备。这些措施不仅有助于环境保护，也符合全球可持续发展的趋势。

Q&A

 Q1：目前投资的回报周期大概是多久？

 A：这个是要一般我们像船的话一般得要15年到20年。船龄太长的话，有些技术更新它跟不上，比如说现在我们大部分比较先进的国家，现在都要求靠码头的船接入口岸的电源，你如果是太旧的船，上面根本就没有这个设备。

 Q2：平时在降本增效这方面会有哪些措施？

 A：目前船公司之间呢我们采取了各企业互换舱位、共用舱位。那么互换有什么好处呢？成本方面，这种共舱的合作能够显著提高轮船的装载率，不让船空载就降低了成本。在效率方面，假如本身我们的轮船是一周一班，但若与别家合作，两家共用一条船的舱位，那么就可以做到一周两班，这样每个班次的间隔就少了，效率就会大大提升。

3调研总结

 此次调研活动取得了圆满成功，进一步促进了产学研的紧密结合。许老师表示，通过此次调研，小组成员们不仅了解到了森罗商船在技术应用方面的先进经验，还获取了大量宝贵的数据，这些数据将为学生的后续研究和学术论文提供有力支持。

 文案| 刘子睿

 排版| 黄梦玲

 审核| 彭鹏

 责编| 刘轩旖